Résumé ;
Cet article se propose de faire de la rue un objet géographique permettant de lire les recompositions socio-spatiales de Ho Chi Minh Ville, à l’heure de la politique volontariste de renouvellement urbain des autorités. C’est à partir d’un double héritage étranger que la trame urbaine de Ho Chi Minh Ville s’est ensuite auto-développée pendant trois décennies donnant naissance à des rues étroites, support d’un bâti dense et bas, lieu de pratiques urbaines multiformes. La redéfinition contemporaine de l’échelle de ces rues, devant permettre la verticalisation du bâti riverain, invite alors à interroger les différentes modalités de renouvellement de la rue ainsi que la réappropriation de cette dernière par les citadins.
Abstract:
This article considers the streets of Ho Chi Minh City as an original geographicalobject of researchthatallows to read the socio-spatial restructuration of the city in the currentcontext of urbanrenewal official policies. The urbanfabric network of Ho Chi Minh City is first and foremost a double foreigninheritagefromboth the Chinese and the French periods. It thendevelopped by itselfduringthreedecades. This urbanhistoryled to the development of a very dense network of narrowalleys, withmultiformurbanfunctions. The current official redefinition of the streetsscaleaims to allow for the verticalisation of the buildings environment. Then, theseprojects of streetrenewalenables us to examine the variousmodalities of streetrenewal and its new appropriation by the urbancitizens.
Référence électronique
Marie Gibert, « Moderniser la ville, réaménager la rue à Ho Chi Minh Ville », EchoGéo [En ligne], numéro 12 | 2010, mis en ligne le 31 mai 2010, consulté le 13 juillet 2012. URL : http://echogeo.revues.org/11871.
Marie Gibert est doctorante en géographie à l’université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, UMR PRODIG marie_gibert@hotmail.com
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